公元1909年，中国技师冯如自己制造的飞机，在美国奥克兰上空翱翔，中国第一架飞机也由此诞生。它距离世界上第一架飞行器升空仅六年，而性能却超过同时代各国的飞机，这条消息一公布，立即震惊了全世界的航空界。

冯如事迹

公元1903年，美国人莱特兄弟制成了世界上第一架飞机，为中国人争气。特别在第二年，日本与俄国在中国的土地上大打出手，清朝政府竟然不敢过问，这件事更刺激了冯如，他只想替中国造出飞机来，用上千架飞机保卫国家的军事要地，不让外国人在中国的土地上横行霸道。

冯如下定决心，从纽约回到旧金山，把自己的打算告诉了当地的华侨社团。他的雄心壮志感动了华侨们，华侨们纷纷出钱帮助冯如，给他在奥克兰租了一座厂房，招聘了一批华侨青年，开始制造中国人的飞机。

制飞机毕竟不是一件容易的事，冯如一次次遭受失败的挫折。有一次，他们的飞机飞到几丈高的空中，眼见就要成功，不料却突然一个栽倒葱，掉到了地上，飞机全毁了，驾机的冯如也摔伤了。刚养好伤又出现在厂房里。

眼看筹集的资金快要用完了，广东的双亲又却他回国团聚。冯如确实思念家乡，但他决心已下：造不成飞机不回国。他继续筹集资金，研制中国人的飞机。

经过努力，一架由冯如改进、一切机械都由冯如和同伴们制造的飞机，终于试制成功，在奥克兰市上空飞了2600多英尺。第三天，美国报纸上就出现了一条消息：中国人的飞机制造技术超过西方。消息不胫而走，不仅鼓舞了华人，而且震撼了外国同行。中国人的才干，又一次在最先进的飞行技术上得到了验证。冯如的高超技术，立即带来了许多方面的关注，重金聘任的机会接踵而来。但是，冯如拒绝了高薪的诱惑，不久就回到了祖国，后来参加了革命军。

冯如评价

在天河区林和街花生寮社区的绿树掩映下，有这样一尊雕像：他身着飞行服，头戴飞行帽，盎然挺立，目光坚定地望向远方……来往的人，总要在此驻留片刻，细细端详，缅怀那段波澜壮阔的岁月。在雕像旁边，有一座石碑，碑文用浑厚的楷体写着：冯如坠机处。

冯如，被誉为中国航空之父。1912年8月25日，冯如在燕塘表演飞行不幸失事牺牲，年仅29岁。他短暂的一生似流星在天河这里坠落，但他的英魂却似旭日在这里升起，照亮了中国航空事业的发展前路。冯如的一生是短暂而光辉的。他是一位富于创造精神并勇于实践的爱国科技专家，更是一位积极开创和发展中国航空事业并为之献身的勇敢的航空先躯。冯如的不朽功绩，实现了中华民族数千年来的飞天梦，开创了华夏子孙发展近代航空事业之先河！

心怀崇敬，让我们共回首冯如那短暂却又壮烈的一生，看旧时那少年是怎样无惧亦无拘地带着一代人的梦想，鹰击长空。