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空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。
这种专业学费挺贵的尤其是民办的每年要1万多吧(具体也不是很清楚),现在航空公司大部分都是社会招聘了学不学这种专业没什么必要,现在只要有国家承认的大专证就行,进公司不管你之前学的什么专业都要重新培训的。
首先空姐这个专业不是年年招生的,都是委托培训的。其二:不是说你学了空姐培训就一定能做空姐的航空公司还要选拔。其三:英语必须学的不管你会多少种外语。一般是10000左右,当空姐是很多人的梦想,竞争也激烈,长相,身材,视力,要面试的…如果自己不是特优秀,英语不好,又没后台,很难。
一年1w多,没必要学,想走空乘读个别的专业,大学参加社招就行,航空公司只喜欢民航大的学生,而且不是民航大这种院校,去了也是浪费三年,啥也学不到,别的专业面试上空姐的太多
旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。
到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。
未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
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