客机飞行员的工资由三部分组成，分别是基本工资、飞行补贴以及其它林林总总的补贴。基本工资差不多在每月1万到2万人民币的水平，而飞行补贴的上下浮动较大，非常不好计算。大致每个月月薪在6万左右。

客机飞行员的月薪是多少

客机飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币，而飞行补贴波动很大，很难计算。在我国，客机飞行员的飞行时长是从所有乘客登机关舱门开始计算的。如果航班因为恶劣天气或者其他一些原因延误，客机飞行员不会计算飞行时长，更不用说飞行补贴了。

不同航空公司客机飞行员工资多少?客机飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准比较低。

根据我国《民航法》规定，客机飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照客机飞行员飞行补贴比较高标准800元计算，飞行100小时就是工资8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和其他众多补贴，比较高级别的民航飞行员月入十几万不是问题。当然，这只是比较高军衔上尉的工资标准。

其实东航和国际航空的薪资水平都达不到这个标准。如果客机飞行员每个月能拿到8万元，就算“精英”了。在这一行，工资6万元是平均水平。副驾驶会损失一半甚至三分之二的工资，月均工资15000 ~ 25000人民币。

客机飞行员的行业发展前景如何

客机飞行员职业具有广阔的职业发展路径和晋升机会。随着经验的积累，客机飞行员可以逐步晋升为机长、飞行经理、飞行教员等职位，甚至还有机会进入航空公司的高层管理团队。此外，随着无人机技术的快速发展，无人机驾驶员也成为了飞行员职业发展的一大方向。

目前国内客机飞行员的工资已经达到了国际中上水平，但由于技术门槛高，现在各航空公司的飞行员依然紧缺，就业前景整体较好。

毕业后，客机飞行员将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员飞行员。客机飞行员工资待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上工资丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为机长飞行员，或者飞国际航班，工资会成倍增长。