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数据显示:飞行器制造工程专业毕业生自评得分最高的是南昌理工学院,其次是同济大学。以上数据根据毕业生分享的学校数据统计而来,可能因为样本多少而出现偏差,仅供参考。
飞行器制造工程专业就业方向有哪些,毕业后飞行器制造工程专业学生会去哪里工作?毕业后学生都找了什么工作?以下是飞行器制造工程专业常见的几个就业方向,供参考。
飞行器动力工程专业就业方向怎么样?据统计,飞行器动力工程专业的就业方向是质量管理/测试工程师(QA/QC工程师),其次是工厂经理/厂长。
飞行器质量的优劣直接影响国防安全和乘员的生命。一架大型旅客机关系到数百名乘客的安全。一枚运载火箭包括千万个零件,控制系统中一个小零件的失灵可能会造成无可挽回的巨大损失。制造中应该完全杜绝由于质量不高造成的事故。
飞行器重量要轻,设计中选择的安全系数比一般机器小得多,工作条件严酷,加上构造复杂,要求飞行器制造有更为严格的工艺纪律和人员素质,确保制造质量的稳定性。现代飞行器的生产必须从设计开始到原材料入库、零部件加工、装配、产品的检验和试验、保管、运输和用户服务实行全过程质量控制,才能保证飞行器的使用可靠性。
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色,培养适应国内外现代民航发展需求,具有较高思想政治素质,具有数理基础扎实,综合素质高,英语能力强,系统掌握机械零件生产加工,飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识,具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风,能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。
目前,国家非常注重这方面的人才培养,招生和就业前景良好。飞行器制造工程专业技术对航空航天事业的特殊重要性,所以飞行器制造工程专业的教育也越来越被重视,各有关院校在国家和政府的支持下,纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室,诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室,可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。
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专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
航空航天类 | ¥7764 薪酬超过80%的专业 | 上海市 14%在上海市工作 | 男生较多 男91%-女9% |
培养目标:培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
就业方向:飞行器制造工程专业的发展空间很大,学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
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