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动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,高铁人才缺口急需弥补。所以,高铁工作就业前景很不错。
1)、乘务员,话务员,售票员:实习工资3300~4000元,上岗工资4500~5500元;
2)、火车司机:实习工资5000元,上岗工资6000元以上;
3)、动车制造与检修,铁路电工,铁路信号工:实习工资4500元,上岗工资6000以上;
4)、国际高铁乘务员:实习工资5000元,上岗工资6500元以上;
高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目,但这已经是工资条上显示的所有。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。
但是这个待遇问题没有一个统一的标准,因为不同的时间,跑不同的线路的待遇是不一样的。只能说待遇大概在2500-4500之间。铁路职工分国营工和集体工,现在集体工很少。国营工又分临时合同和终身合同,分类不同,待遇就不同,终身合同待遇最好。
随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业前景广阔,供不应求。
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