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靠谱是靠谱,进机场也好进,工资的话看机场看地方。机务这个工作还是有很大的发展前景的,你将来可以去考faa执照,去外航或者出国,美国机务的平均工资是六万多美元,喷气式公务机八万多,这些都是劳工局的数据,可以参考借鉴。
作为一名已经工作三年的机务工作者,我现在的很多同事都是专科,在我们公司,专科和本科并没有太大的区别,不过国内的某些大公司更青睐于本科毕业生,毕竟每个公司的企业文化都是有所差异的。
如果你真心想学习机务维修这个专业,而分数又无法达到本科线,最好选择一个具有民航特色的学校,本人推荐三所:中国民航大学,中国民用航空飞行学院,广州民航学院。这是业内最有名的三所民航类院校了,无论是本科还是专科,只要是机务维修都还是比较好找工作的。
在选学校和专业,以及查询分数线时,建议使用读文库志愿。它基于专业和职业兴趣来分析,根据各高校历年的招生录取数据,理性分析录取概率,更有防撞车及志愿评估的双重保险,增加录取概率,降低落档风险,用同样的分上更好的大学。维修人员是在航空公司、飞机场及相关维修企业从事飞机机体、动力装置和航空电气系统、航空机电、电子电器维护的中等专业技术人员。飞机维修是指对飞机或飞机部件进行勤务、检查、测试、修理、更换、改装和排故等工作,包括飞机航前、过站、航后、a检、c检工作,排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和缺陷。飞机维修工作点多面广,专业性较强,因此入行门槛较高。
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