在古代，我国人民不仅创造了灿烂的文化，开拓了辽阔的疆域，而且对外贸易也很发达。古代的对外贸易促进了古代中国与世界经济交流，对人类生产发展和文明进步作出了重大贡献。西汉时，由于西域交通的沟通，中国同西亚和欧洲的通商关系开始发展，中国的丝和丝织品，经“丝绸之路"运至西亚大秦。唐代对外贸易兴盛。唐都长安是亚洲经济文化中心。对外贸易经陆路和海路与亚洲、欧洲各国往来。

中国古代史知识总结

一、古代的对外贸易

在古代，我国人民不仅创造了灿烂的文化，开拓了辽阔的疆域，而且对外贸易也很发达。古代的对外贸易促进了古代中国与世界经济交流，对人类生产发展和文明进步作出了重大贡献。

1.西汉时，由于西域交通的沟通，中国同西亚和欧洲的通商关系开始发展，中国的丝和丝织品，经“丝绸之路"运至西亚大秦。

2.唐代对外贸易兴盛。唐都长安是亚洲经济文化中心。对外贸易经陆路和海路与亚洲、欧洲各国往来。唐政府在广州设市舶使管理对外贸易。这一时期贸易的重点是亚洲，交往对象主要是朝鲜、日本天竺波斯、大食等。

3.明朝初期，郑和下西洋，到达非洲东海岸和红海沿岸，促进了明朝海上贸易的发展。明朝中后期至清朝实行闭关政策，古代对外贸易开始进入萧条时期。

古代对外贸易的启示：对外开放、对外经济文化交流，才能促进社会进步，闭关锁国只能造成国家、民族的落后;加强联系、互相学习、互相促进是世界历史发展的趋势，适应历史发展趋势而行者存，逆历史发展趋势而行者亡；政治稳定、经济繁荣是对外经济文化交流的重要条件；和平友好交往是我国人民同外国交流的主流，说明我国古代人民是爱好和平、崇尚友好的人民。

二、古代交通

我们伟大的祖国幅员辽阔，有着发展水陆交通的优越条件，勤劳智慧的古代中国人不仅写下了陆路交通的悠久历史，而且开创了水路交通的光辉历程，用他们的聪明才智和辛勤的劳动谱写出世界古代交通史上最壮丽的篇章。

1.古代交通事业发展的历程

先秦时期我国古代交通初规模，陆路修筑许多通行战车的道路，沿途设有驿站，水陆交通不仅利用黄河、长江天然水道，而且相继开凿了胥河、邗沟、鸿沟等人工运河。

2.秦汉时期水陆交通形成全国网络

秦统一中国后，颁布"车同轨"的法令，并建成遍及全国的驰道。挖掘灵渠，把长江水系和珠江水系连接起来，汉朝开辟了汉帝国和罗马帝国的海上航线。西汉时期开通了陆上和海上丝绸之路。

3.隋唐时期，古代交通进入高峰时期

唐都长安成为国内外交通枢纽和中心，构成了以长安为中心的遍及全国的驿路系统。贯通南北的大运河和沟通海上贸易的海上“丝绸之路"使水陆交通进入了一个新阶段。

4.明清时期，我国古代交通由盛而衰

明代出现造船高峰,郑和七下西洋，把我国古代航海活动推向顶峰。不久以后明清两朝相继实行了海禁，航海事业从此一蹶不振。

中国古代史易错知识点

1.陆王心学与程朱理学看待世界本原、认识途径不同，故陆王心学是对程朱理学的彻底否定。(×)

提示：陆王心学与程朱理学虽然在认识世界本原、途径不同，但二者本质是一致的，都是以儒家的纲常伦纪来约束社会，维护专制统治，遏制人们的自然欲求，都属于唯心主义的范畴。

2.明清之际批判思想针对理学进行了批判，彻底否定儒学思想。(×)

提示：明清之际的思想家针对理学束缚、君主专制等腐朽制度的不合理现象进行了揭露批判，一定程度上反映了资本主义萌芽的要求。但由于阶级和时代的局限，他们只着眼于对黑暗现实的揭露，没有上升到制度批判的层次；所提出的为君之道与治国之道，仍然没有跳出传统儒家“修身、齐家、治国、平天下”的理想。因而，明清之际批判思想是在特定历史条件下对儒学的批判与继承。

3.四大发明在中国古代没有发挥作用。(×)

提示：四大发明在中国古代没有发挥太大的作用，但不能说没有发挥作用。任何重大发明和创造，只有在它适应社会发展需要的时候，才能发挥其改造社会的巨大作用。

4.中国古代科技与西方近代科技的特点相同。(×)

提示：(1)中国的传统科技重经验，近代科技重实验。中国传统科学严格讲是经验科学、描述科学，主要表现为把人类同自然界长期斗争的经验积累、整理；近代科学把系统观察和实验同严密的逻辑体系结合，形成以实验事实为根据的系统的科学理论。

(2)传统科技重综合，近代科技重分析。传统科技善于全面观察现象，直接从这些现象中进行整体理论综合，揭示现象背后本质的机制，则是很薄弱的；近代科技善于运用分析法，近代弗兰西斯·培根将分析的实践上升到科学方法论的高度加以阐明，从而给近代科学理论提供有效方法和明确方向。

(3)传统科技重实用，近代自然科学重理论。传统科技大多是生产经验的总结，实用性强，但缺乏用逻辑方法进行理论概括和分析。近代科技属于理论科学，大都属于对事物规律和本质的探索，主要采取观察和实验方法。